Društvo
IMA LI GRANICA? Pojedinci traže da poskupi i tehnički pregled vozila u Srpskoj
Taman što je poskupjelo autoosiguranje u Srpskoj, iz pojedinih stanica tehničkog pregleda zalažu se za povećanje cijena i njihovih usluga, i to za 30-ak maraka.
Isti scenario dogodio se i prije 10-ak godina, kada je, odmah nakon najave poskupljenja osiguranja vozila, isti zahtjev stigao i za tehničke preglede. Cijene su tada na nivou BiH povećane sa 45 na 55 maraka.
Nisu svi za poskupljenje
Pojedini vlasnici stanica u Srpskoj, kako saznajemo, tražiće uskoro sastanak u Ministarstvu saobraćaja i veza RS, te Ministarstvu komunikacija i transporta u Savjetu ministara BiH. Na ovu temu ipak još niko ne želi da govori javno, jer inicijativa nije zvanično upućena.
“Cijene nisu povećavane od 2011. godine. Mi bismo tražili izjednačavanje sa Federacijom BiH, gdje tehnički košta oko 90 KM, a na ministarstvu kao donosiocu pravilnika je da odluči. Razlog je poskupljenje svega, povećanje plata radnicima i neodrživost poslovanja na ovaj način”, potvrdili su predstavnici stanica, koje su u procesu formiranja udruženja.
Čini se, međutim, da sa poskupljenjem nisu saglasni svi vlasnici, posebno oni manji.
“Prije svega, treba urediti tržište po pitanju popusta za tehničke preglede. Njih daju veće kuće, koje rade i osiguranja, jer one to mogu podnijeti. Kada bi država to nekako mogla da riješi, ja jesam za poskupljenje, daleko da nisam, jer imam tri radnika od kojih je jedan sa visokom stručnom spremom i velike su obaveze”, priča vlasnik stanice sa istoka Srpske koji nije želio da mu se objavljuje ime.
Mešetari
Drugi vlasnik iz Krajine još je kategoričniji.
“U Banjaluci je poznato da mešetari dobijaju 10, 15 KM od tehničkog pregleda i sada treba da poskupi. Zašto bi to poskupjelo? Kad bude 90 KM tražiće za sebe 40 KM? Ja se držim cjenovnika i zadovoljan sam. Uložio sam 300.000 KM u stanice i sad trebam nekim torbarima davati crni novac”, govori ovaj privatnik, takođe anonimno.
Podsjetimo, vozači u FBiH za tehnički pregled automobila plaćaju 90 KM od 2019. godine, otkako je u sklopu njega uvedena i obavezna eko dozvola. Ona košta 30-ak maraka i obuhvata kontrolu izduvnih gasova, dok je cijena samog tehničkog pregleda isto 55 KM.
“Tehnički pregled na nivou BiH je isti i određen je Pravilnikom o tehničkim pregledima, koji donosi Ministarstvo transporta, dok entiteti uređuju oblast izduvnih gasova. Otkad je u Federaciji uveden Pravilnik o izduvnim gasovima, morali smo nabaviti novu opremu i početi mjerenje po evropskim standardima. Tada smo dobili tu cijenu koja je”, pojašnjava Ramiz Begović, predsjednik Udruženja stanica tehničkog pregleda FBiH, koji je ranije više puta upozoravao na različite standarde stanica koji se primenjuju u dva entiteta.
Preduslovi
Negodovali su i jer su vozači iz Federacije masovno pregledali automobile u Srpskoj upravo zbog niže cijene.
Prije ikakvog poskupljenja, smatra on, i u Srpskoj bi trebalo donijeti Pravilnik o kriterijumima i načinu izgradnje stanica tehničkog pregleda, kao što postoji u FBiH.
Predstavnici stanica tehničkih pregleda u Srpskoj, kako je u februaru najavljeno iz Privredne komore, trebalo bi uskoro da formiraju svoju grupaciju, unutar Udruženja saobraćaja i veza Komore, nakon čega je planirana i inicijativa za izmenu propisa koja definišu rad u ovoj oblasti, prenosi Srpskainfo.
Privrednici iz ovog sektora traže da se stopira nabavka nove opreme na stanicama tehničkih pregleda, koja predstavlja dodatni trošak, do momenta dok se ne uredi oblast rada stanica tehničkih pregleda u Srpskoj. Kako je rečeno na sastanku u Komori, kojem su prisustvovali i predstavnici Ministarstva saobraćaja i veza RS, Republičkog inspektorata, Stručne institucije za tehničke preglede, privrednici iz ovog sektora susreću se s brojnim problemima u poslovanju, od potrebnog broja lica na tehničkim pregledima i odsustva sa tehničkih pregleda, do cijene usluga, zatvaranja tehničkih pregleda i rada kontrolnih organa.
Od ovog mjeseca registracija u Srpskoj skuplja je za osam odsto. U Agenciji za bezbjednost saobraćaja RS zalažu se da se upravo od polise osiguranja ili tehničkog pregleda izdvaja dio novca za kontinuirano finansiranje bezbjednosti saobraćaja.
“Zakonom o obaveznim osiguranjima u jednom članu je bilo definisano da se izdvaja jedan odsto za unapređenje bezbjednosti saobraćaja. Taj član je bio ograničenog roka trajanja od tri godine i istekao je 2018. Mi smo pokušali ići na Skupštinu da se taj član ponovo produži i uspostavi održivo finansiranje bezbjednosti saobraćaja, ali nismo uspjeli”, kaže Milija Radović iz Agencije, dodajući da od ideje ne odustaju.
Društvo
PORAŽAVAJUĆI PODACI: Skoro milion ljudi svaku noć bez krova nad glavom u Evropi
Procjenjuje se da je najmanje 895.000 ljudi beskućnika svake noći, a radi se o “populaciji koja se može uporediti sa populacijom gradova poput Marseja ili Torina“.
Skoro milion ljudi je bez krova nad glavom svake noći širom Evrope, procjenjuje se u novom izvještaju koji prenosi Guardian.
Feantsa, Federacija nacionalnih organizacija za rad s beskućnicima, kaže da ta brojka, koja samo odražava “najvidljivije oblike” beskućništva, “naglašava neuspjeh evropskih zemalja da stanovanje učine osnovnim pravom”, prenosi Una.ba.
Procjenjuje se da je najmanje 895.000 ljudi beskućnika svake noći, a radi se o “populaciji koja se može uporediti sa populacijom gradova poput Marseja ili Torina“.
Kako prenosi Guardian, podaci prikupljeni iz zemalja EU i Velike Britanije kreću se od popisnih podataka do podataka lokalnih vlasti i predstavljaju “minimalnu procjenu”, jer brojke nisu bile dostupne za svih šest kategorija koje su autori izvještaja koristili za definiranje beskućništva.
Ove kategorije uključuju one koji teško spavaju uslijed uslova, ljude u hitnom smještaju i “beskućnike koji privremeno žive u konvencionalnom smještaju sa porodicom i prijateljima”.
Posljednja kategorija će odjeknuti za mnoge u zemljama poput Irske, gdje je stambeno zbrinjavanje dostiglo nivo krize, ostavljajući zaposlene porodice iseljenim i u situaciji da moraju živjeti sa porodicom ili prijateljima.
“Većina vlada u Evropi i dalje iznevjerava beskućnike, frustrira širu javnost i troši resurse na neefikasno upravljanje problemom”, rekao je Freek Spinnewijn, direktor Feantsa.
Sve države članice EU su se prošle godine obavezale da će raditi na borbi protiv beskućništva do 2030. godine. Međutim, u izvještaju se navodi da se problem pogoršava, a samo Finska i Danska ostvaruju vidljiv napredak.
U Danskoj je broj beskućnika pao za 10 posto između 2019. i 2022., što autori izvještaja navode da pokazuje da je to “jedna od zemalja koje jasno napreduju” i da bi mogla biti model za druge.
Danski centar za društvene nauke svake dvije godine provodi nacionalnu anketu o beskućnicima, prikupljajući podatke o svakoj osobi s kojom su lokalne vlasti u kontaktu.
“Pomijeranje paradigme od upravljanja beskućništvom u sistemu skloništa na rješavanje beskućništva obezbjeđivanjem smještaja važan je napredak – čak i ako to ne vodi do nulte brojke beskućnika u kratkom roku“, navode autori u izveštaju pod nazivom 8. Pregled stambene isključenosti u Evropi.
Rekli su da je smanjenje u Danskoj “vrlo vjerovatno” rezultat nacionalne politike borbe protiv beskućnika kao dijela strategije koja poboljšava kapacitete u centrima za smještaj i vodi preventivne politike usmjerene na osobe mlađe od 24 godine u velikim gradovima .
U Njemačkoj, prema zvaničnim podacima popisa, broj beskućnika iznosi 262.645, Španija je za istu godinu zabilježila nešto više od 28.500, dok je Irska, gdje nedostatak stambenog prostora preko socijalne podjele ugrožava izglede vlade za reizbor, zvanični broj ljudi u hitnom smještaju na kraju 2022. godine iznosio 11.632.
Broj onih koji traže usluge smještaja u Irskoj porastao je za 40 posto za dvije godine, navodi se u izvještaju.
“Irskoj bismo rekli: ‘Popravite svoje nefunkcionalno stambeno tržište’, a Njemačkoj: ‘Uvjerite se da nacionalna strategija za beskućnike koja će uskoro biti pokrenuta uključuje cilj okončanja beskućništva i da se osigura dovoljno budžetskih sredstava‘”, dodaje se.
Feantsa je takođe istražila stambene objekte lošeg kvaliteta i otkrila da značajan broj ljudi u Velikoj Britaniji, Francuskoj, Bugarskoj i Mađarskoj živi u kućama koje se smatraju ispod standarda i neadekvatnim za život. Širom EU poziva se na veću svijest o broju ljudi koji su smješteni u “trošnim” imanjima sa vlagom i buđom, prenaseljenošću, neadekvatnim sanitarnim uslovima i opasnostima od požara, što je “svakodnevna realnost miliona ljudi”.
(Mondo)
Društvo
Srpska bogatija za 32 bebe
U Republici Srpskoj u protekla 24 časa rođene su 32 bebe, 15 djevojčica i 17 dječaka.
Dvanaest beba rođeno je u porodilištu u Banjaluci, sedam u Bijeljini, četiri u Prijedoru, po dvije u Istočnom Sarajevu, Foči i Doboju, a po jedna u Gradišci, Trebinju i Zvorniku.
U Banjaluci je rođeno šest djevojčica i šest dječaka, u Bijeljini pet djevojčica i dva dječaka, u Prijedoru dvije djevojčice i dva dječaka, u Istočnom Sarajevu djevojčica i dječak, u Foči i Doboju po dva dječaka, u Gradišci jedna djevojčica, a u Trebinju i Zvorniku po jedan dječak.
Društvo
POLICIJA uhapsila “Tapkaroše”, oduzete karte za Srpska open
Policija je identifikovala pet lica koja su na internetu preprodavala ulaznice za teniski turnir Srpska open.
– Policijski službenici MUP-a Srpske identifikovali su do sada pet lica na području Srpske (troje lica u Banjaluci, jedno u Gradišci i jedno u Novom Gradu) koji su putem interneta pokušali preprodati karte za predstojeći teniski turnir Srpska open, saopšteno je iz policije.
Karte su od ovih lica oduzete i iste će biti poništene od strane organizatora turnira, a lica su sankcionisana u skladu sa članom 28 Zakona o javnom redu i miru Republike Srpske.
Pripadnici MUP-a Srpske nastavljaju sa aktivnostima pravcu identifikovanja lica koja se bave onlajn preprodajom ulaznica u cilju njihovog procesuiranja i sankcionisanja.
Pozovi radi pružanja konkretne pomoći ukrajinskoj vojsci
VUKANOVIĆ NAPAO I JOKIĆA “Ne treba nikada više ovamo doći, on i Micić su uobražene zvijezde!”
PORAŽAVAJUĆI PODACI: Skoro milion ljudi svaku noć bez krova nad glavom u Evropi
STRAVIČNI SNIMCI IZ GRČKE – more “progutalo” automobil, turisti zarobljeni u hotelima
OVO NIKO NIJE OČEKIVAO! Moguće je da cijene goriva u BiH idu preko tri marke
ODLIČNI REZULTATI Ni kiša nije umanjila zaradu “Akvane”
Napad na slobodu medija: Boban Bogdanović uputio monstruozne prijetnje redakciji ,,Nacionalist”
Naša Banka članica jedne od vodećih poslovnih grupacija iz Srbije
Srpska bogatija za 32 bebe
